ITC POWER 20 kVA Diesel DG20000LEK-T – Kraftvoller Stromerzeuger für den professionellen Einsatz

Der ITC POWER DG20000LEK-T ist ein robuster Diesel-Stromerzeuger mit einer Nennleistung von 20 kVA, der speziell für den anspruchsvollen professionellen Einsatz konzipiert wurde. Ob auf der Baustelle, im Handwerksbetrieb, bei Veranstaltungen oder in Notfallsituationen – dieser leistungsstarke Generator liefert zuverlässig Energie, wo immer sie gebraucht wird.

Highlights auf einen Blick

• Leistungsstarker 20-kVA-Dieselmotor für hohe Strombedarfe

• 230/400 V Dreiphasenanschluss – ideal für industrielle Anwendungen

• Robustes Gehäuse mit Rädersatz – mobil und wetterbeständig

• Elektrostart-System – einfaches und schnelles Starten

• Großer 25-Liter-Tank für lange Laufzeiten ohne Nachfüllen

 

Technische Daten

Merkmal	Beschreibung
Modell	DG20000LEK-T
Motor	4-Takt-Dieselmotor, luftgekühlt
Maximale Leistung	20 kVA / 16 kW
Dauerleistung	18 kVA / 14,4 kW
Spannung	400 V (Drehstrom), 230 V (Wechselstrom)
Frequenz	50 Hz
Anlauf	Elektrostart
Tankinhalt	25 Liter
Laufzeit	ca. 6–8 Stunden je nach Last
Lautstärke	ca. 72 dB(A) in 7 m Entfernung
Abmessungen (L×B×H)	ca. 965 × 570 × 870 mm
Gewicht	ca. 185 kg
Besonderheiten	integrierter Rädersatz, AVR (automatische Spannungsregelung), Überlastschutz, Ölmangelsicherung

 

Vielseitig einsetzbar & zuverlässig im Betrieb

Dank der Kombination aus hoher Leistung, elektrischem Startsystem und Drehstromausgang eignet sich der DG20000LEK-T für eine Vielzahl professioneller Anwendungen – vom Betrieb schwerer Maschinen bis hin zur Absicherung von Notstromversorgung in Gewerbebetrieben. Die integrierte AVR-Technologie (Automatic Voltage Regulation) sorgt für eine stabile Spannungsausgabe, auch bei empfindlicher Elektronik.

 

Mobilität & Schutz

Der Stromerzeuger wird serienmäßig mit einem praktischen Fahrwerk (Rädersatz) ausgeliefert, was den Transport am Einsatzort enorm erleichtert. Das stabile Gehäuse schützt den Generator vor äußeren Einflüssen und reduziert gleichzeitig den Geräuschpegel während des Betriebs.